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嘉兴在线新闻网     2017-10-23 13:50:10     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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  原标题:32岁广州大桥“重生”再出发

4日早上9时许,广州大桥旧桥复通后迎来第一个交通早高峰 记者 黄巍俊 摄

  5月3日晚10时,广州大桥旧桥撤走围蔽水马,正式复通。至此,新、旧桥“合二为一”,这座32岁的老桥“重获新生”。不过,由于全新的广州大桥暂时仍为南北双向6车道通行,今晨,旧桥复通首日又恰逢暴雨,南往北方向的车流依旧出现拥堵。而北往南则比较顺畅。

  据悉,8个月的紧张施工后,原双向6车道已变身双向10车道、车道加宽、人行道及慢行通道比旧桥宽了一倍多,行车舒畅、行人悠然自得、共享单车族轻松骑行……建设方表示,待8月份整个拓宽工程收尾,占用的4车道将开放,届时,将实现南北双向10车道通行,车辆时速将从现在的40公里提高到60公里。

  现场交通情况:南往北有点堵

  今晨6时,广州下起了暴雨。早高峰时段,记者驾车首先从南往北驶向广州大桥。

  上午未到8时,导航软件上已经显示,广州大道从敦和路口至广州大桥南入口处都是红色,交通十分拥堵。记者8时20分经广州大道南敦和路口,足足花了22分钟才到达上桥位置。由于仍为6车道,随着车流量增大,上桥位置有些塞车。上了新桥,行车仍有些缓慢,但基本顺畅,速度可达到30公里/小时。

  随后,记者驾车掉头,由北向南驶向旧桥,此时车流量不算大,行车顺畅。

  经过复通的旧桥时发现,原本北往南车辆要从新桥横跨旧桥下二沙岛,但旧桥开通后,不需再横跨了,原来竖在新桥北端的二沙岛指示牌也已撤走。北往南过广州大桥的车辆不用拐弯,直接下桥进入广州大道南段。

  虽然暂时新桥加旧桥总共还是6车道,记者发现,旧桥三个车道的永久标线已经画好,沥青也已铺平整。由于车道经过重新分配,每条车道都宽了不少。同方向三车并行时,也不会显得拥挤。

  记者看到,二沙岛上下桥的四个匝道中,三个匝道仍然保持通行,从二沙岛上桥南行的匝道仍然封闭,车辆仍然需要从大通路走到广州大桥东侧上桥,北行至五羊邨位置掉头再南行。据介绍是由于仍有人行道改造工程以及考虑到右侧车流并入的影响,将待整个拓宽工程完工后一并开通。

  而桥两侧宽达4.5米的人行道、慢行通道上,雨后放晴,骑行过桥的共享单车族为数不少。据介绍,人行道的重建,是这次维修的另一亮点。不但拓宽了1倍,还将对栏杆等进行升级改造。而且行人和自行车上下二沙岛也有宽4米的坡道,比起以前的旋转楼梯更方便。

  有车主建议,南边上桥处交通灯的放行速度还可以加快,令车辆更快进入广州大桥。

  另外,有市民担心,广州大桥通行畅顺后,塞车点北移,五羊新城、珠江新城段和广州大道交会处的拥堵现象会加剧。

  8月全面竣工,双向10车道通行

  据建设方总工郭欣介绍,之前旧桥的桥面是素混凝土,这次维修将桥面“刨”了一层,换成钢筋混凝土。这样一来,桥面的承受力更强。桥面还铺设了一种改性沥青,就算经过长时间磨合,该沥青依然保持黑色,不会出现发白等现象。

  “目前主体施工已经完成,下一步,将加快高压电缆等管线迁移、人行道重建和新桥面层沥青摊铺等建设工作的实施。”郭欣预计收尾工程8月可全面竣工,届时,将是真正意义上的全面通行:实现南北双向、10车道通行。

  去年11月,广州市公共资源交易网曾挂出“广州大桥历史文化环境艺术提升工程设计”招标公告,计划用1.2亿元,对桥面部分、桥下部分和航道部分进行提升,例如桥头桥名景观石、桥铭牌、浮雕装饰等。广州市住建委透露,广州大桥新、旧桥围蔽区域也即将进行景观提升工程。

  郭欣告诉记者,历史文化环境艺术提升方案有过调整,但包括艺术提升工程和拓宽工程在内,整个工程都将在今年8月完成。(记者 赵燕华)


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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